Der nun erhältliche Käfig und
Rückenrahmen aus hochwertigen Titanrohren wird zunächst beim Simo 122
ORC eingesetzt.
Das besondere Material verleiht der Konstruktion extrem hohe
Korrosionsbeständigkeit. In seiner unlackierten Art kommt dieses edle
Material erst richtig zur Geltung.
Die sehr hohe Festigkeit von Titan im Vergleich zu seinem Gewicht
macht es zu etwas Besonderem Zudem besitzt der Käfig aerodynamisch
geformte Rohre die den Luftwiderstand verringern. Der Propeller wird
hierdurch sauberer angeströmt, was sich positiv auf den Lärm und Schub
auswirkt
|
Technische Daten |
Motor
 |
Simonini 200 ccm |
Bauart
 |
2 Takt 1 Zylinder |
Leistung
 |
15,5 kw |
Kühlung
 |
Luft |
Vergaser
 |
Bing 32 |
Auspuff
 |
Powerexhaust |
Verbrauch
 |
ab 2,5 l/h |
Starter
 |
manuell oder elektrisch |
Propeller
 |
2-Blatt |
Durchmesser
 |
110 oder 122 cm |
Gewicht
 |
ab 23 Kg |
Tankgröße
 |
10 Liter |
Ich fliege in Neuseeland auch den
neuen Sichelpropeller
Scimitar
Er bringt eine verbesserte
Performance im High Speed Bereich
und eine effizientere Dämpfung von Schwingungen sowie
weniger Geräuschentwicklung.
 |